カメラマンの覚え書き
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阪急嵐山駅
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Nikon D90
2008/12/04 17:08:43
レンズ: 12-24mm F/4 G
焦点距離: 16mm
露出モード: マニュアル
測光モード: スポット測光
1/6 秒 - F/4
露出補正: -1.0 EV
感度: ISO 400
ホワイトバランス: 電球
ロケ地: 京都市左京区 阪急嵐山駅
阪急嵐山駅の照明は釣灯篭風で少し変わっている。
釣灯篭風で何とも和風である。
良く見ていないが松尾駅でも同じ照明を使っているようだ。
コメント
この記事へのコメント
さすが!!
さすがプロフェッショナルの方が撮られた写真は違いますねぇ。
電球の温かみと、空の色のコントラストがとても綺麗です。
2008/12/06
(土) 16:29:32 | URL | おっくん #-[ 編集]
う~ん、やっぱり空の青さがいいですね!
照明もレトロっぽくてなんともいい雰囲気です^^
2008/12/06
(土) 21:50:11 | URL | tada #IFdljVkg[ 編集]
コメントありがとう御座います
おっくんへ
この照明、私も電球だと思っていたのですが、
どうやら違うようです。
詳しく調べていないのですが、
どうも蛍光灯のような感じがしました。
空の色は私の拘りですかね。

tadaさんへ
写真で見た嵐山駅は全てのホームに照明が灯っていたのですが、
実際には使用している真ん中のホームだけ点灯していて、
少しがっかりしました。
本数も少ないので、
空の色はこの1本前でも1本後でも出ず、
この便でしか出ないんですよ。
2008/12/07
(日) 13:38:03 | URL | ヨネちゃん #IFdljVkg[ 編集]
お世話になります。
お世話になります。
ここ最近は、突然お願いするものですから予定がかみ合わないですね。

もう少し前もってご連絡するようにしますので、当社の撮影もよろしくお願いします。
2008/12/07
(日) 16:02:44 | URL | ㈲ネクストレベル #-[ 編集]
それと、僕のブログにリンクを貼り付けおきました。いやならすぐ消すので連絡してください。
2008/12/07
(日) 16:04:10 | URL | ?ネクストレベル #-[ 編集]
ご無沙汰しております
リンク頂きありがとう御座います。
こちらからもリンクさせて頂きました。
またいつでも出動しますので、
お気軽にお声掛けください。
2008/12/07
(日) 23:46:20 | URL | ヨネちゃん #IFdljVkg[ 編集]
嵐山線 2309 2360も
来年の春ごろには
現役を引退し、
嵐山線は来年春に6300系に
統一されるそうです。
2008/12/09
(火) 20:22:21 | URL | 淡路人 #-[ 編集]
そのようですね
6300系のフロントマスクは独特ですね。
神戸線には無いので「おっ」と思いますが、
2300系のほうがこの駅には合うような気がします。
2008/12/10
(水) 00:36:37 | URL | ヨネちゃん #IFdljVkg[ 編集]
嵐山線 2309 2360
こんばんは、昨日 嵐山線
2309 2360を撮影しに行き、
本線2300系、6300系も
引退が近いと思いますので
撮影しておきましたし、
エコトレインも撮影しました。
2008/12/14
(日) 19:57:14 | URL | 慎太郎 #-[ 編集]
そうですか
エコトレインなかなか見かけないんですよ。
時間のある時にチャレンジしてますね。
2008/12/15
(月) 23:51:40 | URL | ヨネちゃん #IFdljVkg[ 編集]
スポット測光はどこを測ったのでしょうか?
何度見ても、この写真はいいなかぁ~(^o^)
測光モードをみて気になったのですが、スポット測光はどの辺りを測光されたのでしょうか?
内緒かな?
後学のためにぜひ教えてください。(^^)
2008/12/22
(月) 22:36:10 | URL | おっくん #-[ 編集]
ありきたりですが
この場合は列車のマルーン色を測っています。
同時に空と照明も測っているのですが、
15分間隔で来るシャッターチャンスで、
この4つほど前の便から1時間くらい測光しています。
やっと良い光の具合になったところで写したのがこの写真です。
この15分後にも測光してみましたが、
マルーン色を出すと空は真っ暗だったので、
この日の場合はこの便が一番イメージ通りだった訳です。
反射測光の場合は必ずしも適正(センター)に合わせる訳ではないので、
どこを測るかに加えて、
どう測るかも重要になるかと思いますよ。
2008/12/23
(火) 02:28:19 | URL | ヨネちゃん #IFdljVkg[ 編集]
色と補正値の関係は経験しかなさそう
詳しい解説ありがとうございます。
なるほど、車体の色をベースに空も測られたんですね。
スポット測光は、自分のイメージした色を出すのに、どれぐらい補正を掛ければよいのか、難しいですね。こればっかりは経験で色々と試してみるしかなさそうですねぇ。
あと、電車が15分おきにしか来ないとなると、その時々に空の色は変わってしまうので、沢山ありそうで、最適なシャッターチャンスはワンショットしかないんですねぇ。夕景は難しい。
2008/12/23
(火) 18:36:47 | URL | おっくん #-[ 編集]
そうですね
私にとって測光とは、
露出を決める為のものでもあるのですが、
光の状態を確認することのほうが多いかも知れません。

夕景は刻々と光の状態が変わります。
この変化は日没後1時間でほぼ終了するので、
その間に撮る必要があります。
逆に日没から1時間の間は、
様々な光の状態で撮影することが出来るので、
必ずと言って良いほどシャッターチャンスが来る時間帯でもあるのです。
2008/12/24
(水) 02:41:16 | URL | ヨネちゃん #IFdljVkg[ 編集]
あけましておめでとうございます。

6353 6453の試運転の情報が
分かりましたら教えてもらえないですか。
2009/01/03
(土) 19:08:37 | URL | 慎太郎 #-[ 編集]
明けましておめでとう御座います
済みませんがそう言ったそう言ったサイトではありませんので、
情報は持ち合わせておりません。
2009/01/03
(土) 23:55:31 | URL | ヨネちゃん #IFdljVkg[ 編集]
6351 6451が桂車庫に留置されていて、6353 6453が正雀車庫で留置されていて、6352 6452が現在正雀車庫で3月ごろにリニューアル工事され、嵐山線 2300系 3編成が
置き換わると思います。

桂車庫で1年以上休車の2315が正雀車庫に回送されて解体されると思います。
2009/02/27
(金) 18:25:01 | URL | 淡路人 #-[ 編集]
そうですか
情報ありがとう御座います。
2009/02/27
(金) 20:01:15 | URL | ヨネちゃん #IFdljVkg[ 編集]
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